vanntett tørr ryggsekk for kajakk 38Liter
  • vanntett tørr ryggsekk for kajakk 38Liter vanntett tørr ryggsekk for kajakk 38Liter
  • vanntett tørr ryggsekk for kajakk 38Liter vanntett tørr ryggsekk for kajakk 38Liter
  • vanntett tørr ryggsekk for kajakk 38Liter vanntett tørr ryggsekk for kajakk 38Liter
  • vanntett tørr ryggsekk for kajakk 38Liter vanntett tørr ryggsekk for kajakk 38Liter
  • vanntett tørr ryggsekk for kajakk 38Liter vanntett tørr ryggsekk for kajakk 38Liter
  • vanntett tørr ryggsekk for kajakk 38Liter vanntett tørr ryggsekk for kajakk 38Liter
  • vanntett tørr ryggsekk for kajakk 38Liter vanntett tørr ryggsekk for kajakk 38Liter

vanntett tørr ryggsekk for kajakk 38Liter

Modell:SL-E977

38L vanntett, tørr ryggsekk med rulletopp i 0,5 mm 500D PVC-presenning, høyfrekvenssveiset uten stinggjennomtrengninger i det vanntette skallet. Formstøpt EVA-bakpanel i ett stykke for lastoverføring og ventilasjon, polstret sele med bryst- og midjestropper, sveiset frontvinduslomme, sveiset kabellås-ankerpunkt, sideoppblåsings-/tømmeventil for nedpakking og oppdrift i vann, sidekompresjonsbånd. IPX7 med rulletopp lukket tre hele omdreininger, verifisert ved 2+ timers nedsenkingstesting på batchprøver. Høy synlighet gul lager; Pantone-matching tilgjengelig. Preget EVA-panelmerke tilgjengelig - et permanent merke som konkurrenter som bruker flate bakpaneler ikke kan tilby. MOQ 300 stk FOB Guangdong, prøver om 7–15 dager.

Send forespørsel

produktbeskrivelse

Med et blikk

  • 38 liter— en hel dag på vannet, eller en overnatting
  • 0,5 mm 500D PVC presenning— tung gauge, høyfrekvent sveiset gjennomgående
  • Støpt EVA bakpanel— lastoverføring og en ventilasjonskanal på en pose uten pusteevne
  • Sveiset telefonvindu— skjermen synlig og tørr uten å åpne pakken
  • Gjennomlåst sikkerhetspunkt— kabellås pakken til et brett, stativ eller takstang
  • Sideluftventil— tømme luft for å pakke flatt, blås opp for oppdrift på vannet
  • Rulllukning— IPX7 ved tre hele svinger
  • Full sele— polstrede skuldre, brystbeinstropp, midjestropp, sidekompresjon

En tørr ryggsekk, ikke en tørr bag med stropper

De fleste produktene som selges som vanntette ryggsekker er sylindriske tørre poser med et par båndbånd sveiset til baksiden. De holder utstyret tørt og de er elendige å bære - lasten sitter i et mykt rør som endrer form for hvert steg, stroppene trekker direkte på et flatt panel, og det hele rir mot ryggen uten luftstrøm i det hele tatt.

SL-E977 adresserer bæresiden på riktig måte. Et støpt EVA-panel i ett stykke danner baksiden av pakken, og gir lasten noe stivt å overføre gjennom i stedet for å la den presses inn i ryggraden. Panelet er konturert med en hevet kanal ned i midten, slik at luft kan bevege seg mellom sekken og kroppen - noe som betyr mer her enn på en vanlig ryggsekk, fordi et sveiset vanntett skall har akkurat null pusteevne. Hvert gram fuktighet brukeren produserer må unnslippe et sted, og den eneste tilgjengelige ruten er den kanalen.

Selen over den er ekte: polstrede skulderstropper, en brystbeinstropp for å hindre dem i å spre seg under belastning, og en midjestropp for å overføre vekt til hoftene ved lengre tilnærming. På en 38-liters pakke som kan lastes til tjue kilo, er den selen forskjellen mellom en portasje du kan gå og en du tåler.

0,5 mm 500D PVC — Hva tallene betyr

To figurer beskriver dette materialet, og begge har forskjellige grunner.

500Der denier av stoffet scrim laminert mellom PVC-lagene. Høyere denier betyr tykkere garn, og tykkere garn betyr at materialet motstår riving og slitasje gjennom duken i stedet for å være avhengig av belegget alene. Dette er det som lar en flokk overleve å bli dratt over en revolver, satt ned på en grusutsetting eller stappet inn i en kajakkluke mot et skott.

0,5 mmer den totale laminattykkelsen, og det plasserer denne pakken i den tunge enden av kategorien. Lettere tørre pakker kjører 0,3 til 0,4 mm; det ekstra materialet koster vekt og kjøper punkteringsmotstand og sveisestyrke. For en pakke som er ment å blåses opp - som setter hele skallet under internt trykk i stedet for bare å holde en last - er den tyngre måleren ikke valgfri.

Hver søm er høyfrekvenssveiset, og smelter lagene sammen til kontinuerlig materiale. Det er ingen nålehull noe sted i det vanntette skallet, så det er ingen sømtape å løfte og ingen stinglinje for å fjerne. Selekomponenter monteres på sveisede ankerplattformer festet til utsiden av skallet, med forsterkningssøm som aldri trenger gjennom det forseglede kammeret.

Sideventilen: To jobber

En ventil på sidepanelet kobles til det forseglede hovedkammeret. Den gjør to forskjellige ting, og den andre er den mer interessante.

Deflasjoner hverdagsfunksjonen. Forseglede roll-top-pakker fanger luft, som er fint på vannet og upraktisk overalt ellers - en dellastet pakke forblir ballongformet, tar mer plass enn innholdet tilsier, og vil ikke pakkes flatt for lagring eller transport. Åpning av ventilen etter rulling lar skallet trekke ned på lasten.

Inflasjoner den vannspesifikke funksjonen. Luft som blåses inn gjennom ventilen etter at roll-top er lukket setter kammeret under trykk, og en trykksatt pakke flyter høyt med en stor del av volumet over overflaten i stedet for å velte seg ved vannlinjen. Hvis sekken går over bord, forblir den synlig og tilgjengelig i stedet for å sitte i flukt med koteletten, og det tar mye lengre tid å jobbe seg under et skrog eller inn i en sil. På en lastet pakke på 38 liter er dette en meningsfull margin.

En ting er dette ikke:pakken er ikke en personlig flyteanordning og må aldri brukes som en.En oppblåst tørrpakke gir oppdrift for seg selv og innholdet. Den har ikke noe rettende øyeblikk, den holder ikke luftveiene fri, og en bevisstløs eller utmattet person kan ikke holde på den. Bruk en skikkelig PFD. Det ventilen virkelig gir deg, er en pakke som er lettere å se, lettere å nå og lettere å gjenopprette - en girholdingsfunksjon, ikke en sikkerhetsanordning.

Telefonvindu og låsepunkt

To detaljer på forsiden av sekken som løser problemer som er spesifikke for å være på vannet.

Desveiset vinduslommeholder en telefon flatt mot frontpanelet, synlig og tørr, med vindusomkretsen sveiset inn i skallet slik at den er en del av den forseglede strukturen i stedet for en skjøt i den. Poenget er ikke å betjene telefonen gjennom den – det er å se skjermen. Å sjekke et klokkeslett, en tidevannstabell eller en melding uten å bryte en rulleforsegling på et vått dekk er hele fordelen, og det fjerner det vanligste øyeblikket når vann faktisk kommer inn i en tørr pakke: å åpne den unødvendig.

Delåsepunkter et sveiset, forsterket anker dimensjonert for å passere en kabellås. Padleboardere, kajakkpadlere og surfere står alle overfor det samme problemet - sekken må stå et sted mens du er på vannet, og en tørr pakke full av bilnøkler, en lommebok og en telefon er et åpenbart mål på en offentlig strand. Å føre en kabel gjennom låsepunktet og rundt et brett, et stativ eller en fast gjenstand er ikke høy sikkerhet, men det fjerner det opportunistiske tyveriet som står for nesten alt.

Få en ekte forsegling fra rulletoppen

En roll-top er en kompresjonsforsegling - det rullede materialet som presser mot seg selv er den vanntette barrieren, og den samme pakken passerer eller mislykkes helt på hvordan den ble lukket.

Rull minst tre hele omdreininger. En eller to produserer noe som ser lukket ut, men som nesten ikke genererer tetningstrykk, og vann kommer inn i hjørnene. Rull jevnt over hele bredden: en rull stram i midten og slakk i den ene enden lekker i den enden, hver gang.

  1. Legg i pakken, og la en håndsbredde med tomt materiale ligge over innholdet.
  2. Trykk åpningen flatt slik at begge kantene møtes rent langs lukkebåndet.
  3. Rull ned tre eller flere hele svinger, hold spenningen jevn fra ende til annen.
  4. Klem lukkespennen over rullen.
  5. Åpne sideventilen kort for å trekke skallet ned på lasten, eller blås inn for å blåse opp for vannbruk.
  6. Klem sammen sidekompresjonsbåndet for å stabilisere lasten for bæring.

Tekniske spesifikasjoner

Modellnr. SL-E977
Produkttype Roll Top vanntett tørr ryggsekk
Kapasitet 38 L
Materialtykkelse 0,5 mm
Sømkonstruksjon Høyfrekvent sveiset
Lukking Rulltopp med spenne
Vanntett vurdering IPX7 ved tre hele svinger
Bakpanel One-Piece Molded EVA med sentral ventilasjonskanal
Seletøy Polstrede skulderstropper, bryststropp, midjestropp
Komprimering Side Webbing stiger med spenner
Luftventil Sidemontert, blås opp og tøm ut luften
Frontlomme Sveiset gjennomsiktig vinduslomme
Sikkerhet Gjennomsveiset forankringspunkt
Bærehåndtak Forsterket topphåndtak
Oppdrift Flyter når forseglet; flyter høyt når den er oppblåst

Materialspesifikasjoner

Hovedkropp 500D PVC laminert presenning, 0,5 mm
Bakpanel Støpt EVA
Vinduslomme Sveiset klar PVC-film
Skulderstropper Polstret nett med skumkjerne og nettingbelegg
Webbing Forsterket polyester
Maskinvare Sideutløserspenner og stigejusteringer
Ankerplattformer Sveiset PVC med Bar-Tack forsterkning
Ventil Gjenget hette med pakningstetning
Farge Høy synlighet gul (egendefinerte farger tilgjengelig)

Funksjonelle spesifikasjoner

Vannbeskyttelse IPX7 — tåler nedsenkingshendelser med rulletopp riktig lukket
Bekreftelse Full vannnedsenkingstesting, 2+ timer, på batchprøver
Flotasjon Gear oppdrift og gjenopprettingshjelp — ikke en personlig flyteanordning
Telefonsynlighet Skjermlesbar gjennom det sveisede vinduet uten å åpne pakken
Sikkerhet Godtar en standard kabellås gjennom det sveisede ankerpunktet
Pakk ned Ventiltømming trekker skallet på lasten for transport og lagring
Ventilasjon Sentral kanal i EVA-panelet opprettholder luftstrømmen mot ryggen
Synlighet Godt synlig gult skall hjelper til med utvinning på åpent vann

Tilpasning og OEM-spesifikasjoner

OEM / ODM Støttes
MOQ 300 stk
Eksempel på ledetid 7–15 dager
Ledetid for produksjon 30–45 dager
Egendefinerte kapasiteter Tilgjengelig
Egendefinerte farger Pantone Matching tilgjengelig
Logoapplikasjon Silkeskjerm, sveiset lapp, varmeoverføring, preget EVA-panel
Strukturelle alternativer Vindusoppsett, selespesifikasjon, ventiltype, utvendige lommer, MOLLE-paneler
Handelsbetingelser FOB Guangdong

Emballasjespesifikasjoner

Standard emballasje Individuell polybag
Detaljhandel emballasje Heng tag, overskriftskort eller egendefinert fargeboks
Antall kartong 10 stk
Kartongstørrelse 62 × 46 × 56 cm
Bruttovekt Omtrent 14 kg
Forsendelsesmetoder Sjøfrakt, jernbanetransport, luftfrakt, ekspress
Eksportmarkeder Nord-Amerika, Europa, Australia, Sørøst-Asia

Anbefalt bruk

Søknad Hvorfor det passer
Kajakk og kanopadling Forseglet 38L kapasitet for en hel dag, med oppdrift og høy sikt hvis den går inn.
Padleboarding Låsepunkt fester sekken til brettet på stranden; tømt ligger den flatt på dekk.
Rafting og White Water 0,5 mm gauge og sveisede sømmer håndterer slitasje mot stein og skrog.
Båt & Seiling Oppbevaring i et skap tømt for luft; bærer et fullt skifte av klær og elektronikk tørr.
Surfing og strand Kabellåssikkerhet mens du er i vannet; telefonen synlig gjennom frontvinduet.
Vandring og tilnærming i vått vær EVA-panel og full sele gjør en lastet bærekraftig bærekraftig over avstand.
Fiske Heldagskapasitet med tørr lagring for elektronikk, dokumenter og reservelag.
Utleie av flåter og guidede turer Fargeutstyr med høy synlighet og kraftig drakt som brukes av uerfarne hender daglig.

Kvalitetsinspeksjonsstandarder

Inspeksjonen går i tre stadier - IQC på innkommende materialer, IPQC gjennom sveising og selemontering, og OQC før beholderen er forseglet. SGS eller QIMA tredjepartsinspeksjon er tilgjengelig på forespørsel, og kjøpere som kjører sin egen protokoll er velkommen til å utføre den i sin helhet på stedet: utboksing, vakuumavsug, 24-timers statisk hvile og luftlekkasjebestemmelse.

Test Hva det etablerer
Full nedsenking i vann (2+ timer) IPX7-forseglingsytelsen til den rullede lukkingen, vindusrammen, ventilmonteringen og det sveisede skallet.
Luftretensjonstest At det oppblåste kammeret holder trykket — egenskapen oppdriftsfunksjonen avhenger av.
Bindingsstyrketest Sveiseintegritet ved kroppssømmene, basen, vindusrammen, ventilen og hver ankerplattform under skrellebelastning.
Lasttest (1500+ sykluser) Holdbarhet for anker, håndtak og låsepunkt under gjentatt belastning.
Bar-Tack Pull-Out Test Forsterkende sømstyrke ved skulder-, midje- og kompresjonsankerpunkter.
Strekkstyrke Vev, spenne og låsepunktstyrke ved og utover nominell belastning.
Saltspray Maskinvare og laminatbestandighet mot vedvarende saltvannseksponering.
Slitasjemotstand Overflatebestandighet ved bunn, lukkebrett og kontaktområder mot dekk, stein og skrog.
Fargefasthet og fargeforskjell UV-retensjon på en farge med høy synlighet, der falming er både kosmetisk og funksjonell, og batch-konsistens ved etterbestilling.

Produkthøydepunkter

Støpt EVA-bakpanel

Konstruksjon i ett stykke overfører belastningen fra ryggraden og opprettholder en ventilasjonskanal - den eneste ruten for fuktighet å unnslippe fra et skall uten pusteevne.

0,5 mm 500D Presenning

Tungmåler på toppen av kategorien. Nødvendig på en pakke designet for å blåses opp, siden internt trykk belaster hele skallet i stedet for bare basen.

Helsveiset skall

Ingen sømgjennomtrengninger noe sted i det vanntette kammeret. Selekomponenter monteres på sveisede plattformer festet utenfor tetningen.

Dobbeltfunksjonsluftventil

Tøm luft for å pakke flatt for transport og lagring; blås opp for å flyte høyt og forbli synlig hvis sekken går i vannet.

Sveiset telefonvindu

Sjekk en skjerm uten å bryte forseglingen med rulletopp – fjern det vanligste øyeblikket når vann kommer inn i en tørr pakke.

Kabellåspunkt

Fest pakken til et brett, stativ eller fast gjenstand mens du er på vannet. Beseirer det opportunistiske tyveriet som står for nesten alle strandtapene.

Full sele

Polstrede skuldre, brystbeinstropp og midjestropp - et ekte bæresystem på en sekk som kan holde tjue kilo.

Høy synlighet gul

Gjenopprettingsfarge, ikke et stylingvalg. En mørk sekk på vann i bevegelse er virkelig vanskelig å finne.

Utskrift og logoalternativer

Metode Passer best til
Silketrykk Storformatlogoer og kapasitetsmerker på kroppspanelet; metoden som brukes på lagerfargen.
Sveiset logolapp Et dimensjonalt tonemerke som ikke legger til noen lekkasjebane til det forseglede skallet.
Preget EVA-panel En støpt logo i verktøyet på bakpanelet – permanent, slitasjesikkert og utilgjengelig for konkurrenter som bruker flatpaneler.
Varmeoverføring Fullfargekunstverk og gradienter på kroppen.
Vevd etikett Sele- og stroppmerking ved kontaktpunktene en bruker ser mens han har på seg sekken.

Vinduslommen og ventilområdet skal holdes fri for trykk. Det store flate kroppspanelet gir generøs kunstverksbreddegrad, og grunnfargen med høy synlighet gjør at de fleste logofarger leses sterkt.

OEM / ODM og engros

Utover logo- og fargevalg, støtter denne plattformen grunnutvikling: alternative kapasiteter, endringer i selespesifikasjoner inkludert et ventilert rammeark eller et tyngre hoftebelte, ekstra utvendige lommer, MOLLE- eller seriekjedepaneler, en hydreringsport, alternative ventiltyper, endrede eller endrede vinduer, og reflekterende trimpakker for utleie og guidede turpakker.

Det er verdt å merke seg at vår evne ikke er begrenset til sveising. Sydd og sydd konstruksjon er en like etablert intern disiplin, og denne pakken kombinerer allerede de to - et helsveiset vanntett kammer med en sydd og stang-tacket sele montert på sveisede plattformer. Hvis spesifikasjonen din krever stoffpaneler, bundne kanter, polstrede strukturer eller sydde festesystemer sammen med en sveiset kjerne, er det standardarbeid her snarere enn et unntak.

Grunnstrukturutvikling går lenger enn merkevarearbeid. Vi siterer en tidsplan du kan planlegge en lansering rundt i stedet for en optimistisk en du må jobbe tilbake fra senere.

Relaterte produkter

For tørr oppbevaring uten sele - stuet i en luke, surret til et dekk eller båret for hånd - se vår15L og 20L Roll Top Dry Bag, som bruker den samme sveisede konstruksjonen med et gjennomsiktig visningspanel.

For små gjenstander som trenger å holde seg tørre og organiserte inne i pakken,Vanntett toalettmappe med utsiktsvinduer en strukturert sveiset organiser som står oppreist og holder seg åpen.

For en telefon som må betjenes i stedet for bare å ses, en dedikertUniversell vanntett telefonveskegir IPX8-beskyttelse med full bruk av berøringsskjerm.

Ofte stilte spørsmål

Kan jeg bruke den som redningsvest?

Nei. En oppblåst tørrpakke flyter seg selv og innholdet, men den har ikke noe opprettingsmoment, holder ikke luftveiene fri og kan ikke holdes av noen som er utmattet eller bevisstløs. Bruk en skikkelig PFD. Oppdriftsfunksjonen er for å holde sekken synlig og gjenvinnbar, ikke for å holde en person flytende.

Hvorfor lekket tørrposen min?

I nesten alle tilfeller, færre enn tre omdreininger på rulletoppen, eller en rull strammere i den ene enden enn den andre - vann kommer inn i hjørnet av en slakk rulle. Den nest vanligste årsaken er overpakking, som etterlater for lite materiale over innholdet til å brettes ordentlig. Sjekk at ventilhetten også er skrudd ned.

Er 38 liter nok for en dag på vannet?

Komfortabelt. Et fullt skifte av klær, et isolasjonslag, mat og vann, et førstehjelpsutstyr og elektronikk får plass til overs. Husk at de tre svingene som trengs for å forsegle bruker omtrent den øverste femtedelen av høyden, så pakk til ca. 30 liter innhold.

Fungerer telefonvinduet som en berøringsskjerm?

Det er et synlighetsvindu i stedet for et berøringsvindu - poenget er å sjekke en skjerm uten å bryte forseglingen. For full berøringsskjermdrift på vannet, bruk en dedikert vanntett telefonveske, som passer inne i hovedrommet eller festes til selen.

Hvor sikkert er låsepunktet?

Det er et sveiset, forsterket anker som tar en standard kabellås. Realistisk sett beseirer den opportunistisk tyveri, som er nesten alt strandtyveri. Alle som har et skjæreverktøy vil komme gjennom en kabel - ikke la uerstattelige gjenstander ligge i en pakke uten tilsyn.

Vil den flyte hvis jeg ikke blåser den opp?

Ja, med normal belastning på mykt gir og luft igjen i kammeret før rulling. Oppblåsing hever den mye høyere i vannet og gjør den mye lettere å få øye på og nå. Pakket tett med all luft utvist, vil den ikke flyte.

Er bakpanelet behagelig på en lang bære?

Det støpte EVA-panelet og bryst- og midjestroppene er det som gjør at en lastet 38-liters pakke kan bæres over avstand. Det ingen vanntett pakke kan tilby er pusteevne - skallet har ingen konstruksjon, og den sentrale kanalen er den eneste ventilasjonsveien. Forvent en fuktig rygg på en varm dag; det er fysikk, ikke en defekt.

Kan jeg legge den i en vaskemaskin?

Nei. Maskinvask belaster de sveisede sømmene og EVA-panellimingen. Skyll med ferskvann, tørk av med mild såpe om nødvendig, og lufttørk - det er alt en sveiset PVC-pakke krever.

Kommer den i andre farger?

Gult er lager. Pantone-tilpasning er tilgjengelig for OEM-bestillinger, men for bruk på vann vil vi oppfordre kjøpere til å beholde et alternativ med høy synlighet i utvalget – gjenopprettingsfarge har et funksjonelt formål som en mørk fargevariant gir opp.

Hvordan er det sammenlignet med en billigere tørr ryggsekk?

Tre forskjeller som dukker opp i tjenesten: 0,5 mm gauge mot 0,3 mm typisk til lavere prispunkter, et helsveiset skall i stedet for syede og teipede sømmer som løfter seg, og et støpt bakpanel og ekte sele i stedet for to stropper sveiset til et flatt rør.

Hva er minimum bestillingsmengde?

300 stykker, FOB Guangdong. For tilpassede kapasiteter, farger eller prosjektspesifikke krav, kontakt teamet vårt.

Be om et tilbud

Tørrpakker bedømmes på to ting et spesifikasjonsark ikke kan formidle: hvordan selen sitter under belastning, og om roll-toppen fortsatt holder etter en sesong. Vi foreslår at du laster en prøve til tjue kilo, går den og deretter senker den ned. Prøver sendes innen 7–15 dager.

Send oss ​​ditt målkvantitet, kapasitetsområde og merkevarekrav, så vil vi returnere priser og en realistisk produksjonsplan.

Hot Tags: vanntett tørr ryggsekk for kajakk 38Liter, produsenter, leverandører, fabrikk, Kina, Vietnam, engros, rabatt, mote, nyeste, kvalitet, holdbar

Relatert kategori

Send forespørsel

Gi gjerne din forespørsel i skjemaet nedenfor. Vi svarer deg innen 24 timer.
X
Vi bruker informasjonskapsler for å gi deg en bedre nettleseropplevelse, analysere nettstedstrafikk og tilpasse innhold. Ved å bruke denne siden godtar du vår bruk av informasjonskapsler. Personvernerklæring