Kompresjonsposer for kofferter: Hvor mange, hvilken størrelse og hvor de går

Kompresjonsposer og kofferter er laget for hverandre på én åpenbar måte: en koffert er en boks, og en komprimert pose er en flat plate som stables pent inne i en boks. I praksis kjøper de fleste imidlertid et sett med kompresjonsposer uten å se på kofferten de skal inn i. Den store bagen viser seg å være for lang for håndbagasjen, platene slingrer på støtene på håndtakskanalen, og kofferten som nå lukkes lett veier 27 kg ved innsjekking.

Denne guiden fungerer omvendt, med utgangspunkt i kofferten. Den forklarer hvordan man matcher bagstørrelser til håndbagasje, mellomstore og store kofferter, hvordan bagasje med hardt skall og mykside endrer pakkingen, hvor i kofferten de komprimerte posene skal gå, og hvordan man holder en fyldigere koffert innenfor flyselskapets vektgrense. Den er skrevet for reisende og for bagasje- og reisemerker, og bygger på over 20 år, siden 2001, med å lage sveisede reisekompresjonsvesker og vanntette reisevesker ved våre fabrikker i Dongguan, Kina og Ho Chi Minh-byen, Vietnam.

Start med innsiden av kofferten

Størrelsen som er trykt på en koffert er utvendig størrelse, inkludert hjul og håndtak. Plassen du faktisk kan fylle er mindre, og en komprimert pose må ligge i det rommet uten å bøye seg. En bøyd komprimert pose belaster sømmene og ventilen, og på en koffert skyver den også mot lokket og glidelåsen. Før du kjøper kompresjonsposer, åpne kofferten og mål gulvet i pakkerommet, fra hjulenden til håndtaksenden og fra side til side, og legg merke til hvor dyp hver halvdel er.

Se på gulvet mens du er der. De fleste hjulkofferter har to hevede kanaler hvor trallehåndtaket går under. En komprimert pose som er lagt rett på de fjellryggene, steiner og etterlater hull på hver side. Fyll de lave områdene mellom kanalene med sokker, et belte eller en laderveske først, slik at kompresjonsposene sitter på en jevn base.

Håndbagasje, medium eller stor: Hvilken veskestørrelse passer

En typisk håndbagasjekoffert er rundt 22 × 14 × 9 tommer (ca. 56 × 36 × 23 cm) på utsiden. Innvendig er pakkegulvet vanligvis et sted nær 48 til 50 cm langt og 32 til 34 cm bredt. Poser opp til ca. 48 × 31 cm ligger flatt i den: i vårt utvalg betyr det de små og mellomstore rulleposene (38 × 27 cm og 46,5 × 31,5 cm), håndpumpeposen (48 × 29 cm) og den innebygde pumpeposen (42 × 29 cm). To eller tre av disse, stablet, fyller vanligvis halvparten av håndbagasjen.

Medium rutete kasser, rundt 24 til 26 tommer høye, har et pakkegulv på omtrent 58 til 63 cm x 38 til 42 cm. Her ligger en stor pose på 53,5 × 38,5 cm flatt med plass rundt, og to mellomstore vesker passer side om side over bredden i noen tilfeller. Store rutete etuier på 28 til 30 tommer tar den store posen lett og kan holde to store poser ende mot ende i en dyp halvdel. Som en tommelfingerregel er små og mellomstore vesker for håndbagasje, store vesker er for sjekkede vesker, og et blandet sett dekker begge deler. Hvis hovedvesken din er en duffel i stedet for en koffert, er tilnærmingen en annen, og vår guide tilkompresjonsposer for saccosekkerforklarer det.

Innvendige dimensjoner varierer etter merke og skallform, så mål din egen sak før du velger.

Hard-shell eller myksidet: Hvordan kofferten endrer pakningen

De fleste kofferter med hardt skall åpnes som et muslingskall i to halvdeler med lignende dybde, hver lukket med et glidelåspanel eller stropper. Kompresjonsposer passer godt til denne layouten. Legg de komprimerte posene i den ene halvdelen, der de stables i en flat, jevn blokk, og bruk den andre halvdelen til ting som ikke skal komprimeres: skjorter og bukser som ikke må krølle, sko, en toalettmappe. Fordi et hardt skall ikke kan bule, beholder heller heller formen og forskyver seg ikke under transport. Det du bør se på er hengslet: Hold kanten på en komprimert pose en fingerbredde unna den, slik at lukking av vesken ikke knuser hjørnet på vesken.

En koffert med myk sider åpnes vanligvis fra toppen inn i ett dypt rom, ofte med en utvidelsesglidelås som legger til noen få centimeters dybde. Her gjør kompresjonsposer en annen jobb. Pakket flatt i lag i bunnen, gir de et fast gulv og hindrer sidene fra å henge, noe som hjelper saken å reise seg og holder skreddersydde klær på toppen flatere. Den største fordelen er ofte at du aldri trenger å åpne utvidelsesglidelåsen i det hele tatt. En utvidet veske er tyngre, kan presse deg over størrelsesgrenser og belaster hovedglidelåsen mer, så å pakke de samme klærne inn i en lukket veske er en gevinst i seg selv.

Hvor de komprimerte posene går

En komprimert pose med klær er også det tetteste i de fleste kofferter, så hvor den sitter påvirker hvordan kofferten ruller og står. Plasser de tyngste kompresjonsposene ved hjulenden av kofferten, slik at vekten sitter lavt når kofferten står oppreist. En veske med vekten nær håndtaksenden tipper fremover når du slipper den, og drar i håndleddet når du triller den. I en clamshell-koffert, legg den komprimerte halvdelen på siden som ligger mot bena når du triller den, som vanligvis er den bakre halvdelen.

Hold ventilsiden av hver pose vendt opp, mot lokket, slik at du kan se om en pose har myknet og stram den igjen uten å pakke ut; vår guide påhvordan du bruker vakuumposerforklarer hvordan du forsegler hver type slik at den forblir flat. Hold sko, belter med metallspenner og alt med krok unna posene, eller pakket inn, fordi en skarp kant presset mot en komprimert pose for en hel flytur er en vanlig årsak til punkteringer. Hvis du kun flyr med håndbagasje, må væskeposen holde seg på toppen, hvor du kan løfte den ut ved sikkerhetskontrollen; vår guide til å bygge enreisepakkesystemviser hvordan toalettmappe og små poser sitter rundt kompresjonsposene, og vår guide tilpakking av forretningsreiserdekker en håndbagasje med en dress i.

Problemet med overvektig innsjekket bag

Kompresjonsposer sparer plass, ikke vekt, og en koffert er der det betyr mest. På de fleste amerikanske flyselskaper er standardgrensen for innsjekket bagasje 50 lb (23 kg) og 62 lineære tommer (158 cm), lengden, bredden og høyden lagt sammen. Noen lavprisselskaper setter en nedre grense på 18 kg. En stor 28- eller 30-tommers koffert pakket solid med komprimerte klær kan lett passere 23 kg, fordi den nå rommer langt mer enn den er designet for. Overvektsgebyrer er ofte høyere enn prisen for en ekstra innsjekket bag.

Håndbagasje har samme problem i mindre skala. Mange flyselskaper utenfor USA setter en kabinvektgrense på 7 til 10 kg, og en håndbagasje med hardt skall kan veie 2,5 til 4 kg tom. Vei den pakkede kofferten hjemme med en bagasjevekt. Hvis det er over, ta ut klærne i stedet for å komprimere hardere. Vår guide påom vakuumposer er tillatt på flydekker sikkerhetskontroller og batterireglene for pumpeposer.

Hva med kofferter med innebygd vakuumkompresjon?

Noen få bagasjemerker selger nå kofferter og reiseryggsekker med et vakuumkammer innebygd i kofferten. De er en fin idé, men de kommer med avveininger som separate kompresjonsposer ikke har. Kammeret er en del av en pose, så kompresjonen går bare der den kofferten går. Selve kofferten er tyngre: anmeldere av en slik håndbagasje veide den til over 10 lb (ca. 4,6 kg) tom, nesten halvparten av en 10 kg hyttegodtgjørelse. Pumpen er vanligvis en separat enhet som må bæres og lades. Og et enkelt kammer holder alt sammen, så rene klær, skittentøy og vått badetøy kan ikke holdes fra hverandre.

Separate kompresjonsposer beveger seg mellom en håndbagasje, en kontrollert veske og en duffel, kan deles etter klestype eller etter rene og skitne, og erstattes billig hvis en er skadet. For et merke selger de også til en lavere pris enn en ny koffert og jobber med bagasje kunden allerede eier. For å velge mellom rulling, en håndpumpe og en innebygd pumpe, se vår sammenligning avreisevakuumposer med pumpe; hvis du fortsatt bestemmer deg mellom kompresjonsposer og pakkekuber til en koffert, sammenligner vårvakuumposer vs pakkekuberkan hjelpe.

Kompresjonsvesker for kofferter i vårt utvalg

Bilde	Modell	Kapasitet	Dimensjoner (H × B × D)	Vekt	Konstruksjon	Bruk
	SL-P1082 Vakuumkompresjonspose for reiser	S ca. 14 L M ca 20 L L ca. 33 L	S 38 × 27 × 14 cm (15,0 × 10,6 × 5,5 tommer) M 46,5 × 31,5 × 14 cm (18,3 × 12,4 × 5,5 tommer) L 53,5 × 38,5 × 16 cm (21,1 × 15,2 × 6,3 tommer)	0,15 kg (0,33 lb)	TPU-laminat, høyfrekvent sveiset, forseglet glidelås, enveisventil; IPX6	S og M for håndbagasje, L for mellomstore og store sjekkede vesker; nestede detaljhandelssett
	SL-P1133 Vakuumkompresjonspose med håndpumpe	Omtrent 13,9 L	48 × 29 × 10 cm (18,9 × 11,4 × 3,9 tommer)	0,18 kg + 0,05 kg pumpe (0,51 lb)	TPU-laminat, høyfrekvenssveiset, forseglet glidelås, skruetetningsventil med silikonpakning, klart vindu	Ligger flatt i en håndbagasje; komprimeres til ca. 3–5 cm tykk
	SL-P1083 Vakuumkompresjonspose med innebygd pumpe	Omtrent 13,4 L	42 × 29 × 11 cm (16,5 × 11,4 × 4,3 tommer)	0,2 kg (0,44 lb)	TPU-laminat, høyfrekvenssveiset, forseglet glidelås, USB-C-pumpe med skrulokk, autostopp	Håndbagasje; en-knapps rekompresjon på returbenet
	SL-P255 Vanntett toalettmappe med vindu	Omtrent 5,2 L	25 × 15,5 × 13,5 cm (9,8 × 6,1 × 5,3 tommer)	0,15 kg (0,33 lb)	TPU-laminat, høyfrekvent sveiset, forseglet glidelås, klart vindu; IPX6	Tillegg: sitter i den ukomprimerte halvdelen, holder lekkasjer unna klærne

MOQ er 300 stykker for håndpumpe- og innebygde pumpeposer og 500 for roll-up-settet og toalettmappe, med prøver om ca. 7–15 dager og bulkproduksjon om ca. 30–45 dager. For bagasjemerker kan veskestørrelser utvikles for å passe innsiden av dine egne koffertmodeller nøyaktig, med matchende farger, trykte størrelsesetiketter og et sett pakket i kofferten på fabrikken. Vi lager kompresjonsposene på våre høyfrekvente sveiselinjer og syr reisevesker på våre egne sylinjer, slik at et merke kan utvikle bagasjetilbehør og reisevesker med én leverandør. For hva du skal sjekke i en hvilken som helst kompresjonspose, se vår guide tilbeste reisevakuumposer; for MOQ og produksjonsalternativer, vårOEM leverandørveiledning for vakuumkompresjonspose.

Slik tester vi kompresjonsvesker for bagasje

Hver ordre går gjennom IQC på innkommende TPU-laminat, glidelåser, ventiler og pumpedeler, IPQC under sveising og montering, og OQC på ferdige poser, med SGS eller QIMA tredjepartsinspeksjon tilgjengelig på forespørsel. Sveisede sømmer er testet for strekk- og bindestyrke, spesielt i hjørnene, ventilfester og glidelåsender som tar trykket fra et lukket koffertlokk. Ferdige poser går gjennom en belastningstest på 1500+ sykluser og en strekk- og sprengningstest for spenningen en overpakket pose skaper, og forseglede glidelåser åpnes og lukkes 3000 ganger. Maskinvare er testet i saltspray, stoff for slitasje, og fargeekthet og fargeforskjell kontrolleres for hver størrelse i et sett. Roll-up bag og toalettmappe er verifisert med en kraftig regn- og vannstråletest. Hver kompresjonspose går deretter gjennom vår kundeinspeksjonsprosedyre: utpakking, vakuumavsug, en 24-timers statisk hvile og bestemmelse av luftlekkasje.

Ofte stilte spørsmål

Hvor mange kompresjonsposer trenger jeg til en koffert?

For håndbagasje, to eller tre små eller mellomstore vesker. For et middels rutet etui, en stor og to mellomstore poser. For en stor rutet etui, to store poser og en eller to mellomstore poser. La det være litt plass til klær som ikke skal komprimeres.

Hvilken størrelse kompresjonsveske passer til en håndbagasjekoffert?

Vesker opp til ca. 48 × 31 cm (19 × 12 tommer) ligger flatt i de fleste håndbagasjer. Større poser må bøye seg, noe som belaster posen og koffertlokket.

Gjør kompresjonsposer en koffert tyngre?

Selve posene veier bare rundt 0,15 til 0,2 kg hver, men de lar deg pakke mer, så hele kofferten er tyngre. Vei det før du går; de fleste amerikanske flyselskaper tillater 50 lb (23 kg) for en innsjekket bag.

Kan kompresjonsposer skade kofferten min?

Nei, hvis saken avsluttes uten makt. De reduserer ofte belastningen på en koffertglidelås, fordi klærne ikke lenger må trykkes inn. Ikke bruk den sparte plassen til å overfylle kofferten.

Hva er MOQ for tilpassede kompresjonsposer for bagasje?

300 stykker per stil for håndpumpe- og innebygde pumpeposer og 500 for roll-up-settet. Egendefinerte størrelser som passer til dine kofferter er tilgjengelige.

Hvor mye koster tilpassede kompresjonsposer?

Det avhenger av komprimeringsmetode, størrelser, antall poser per sett, logometode, emballasje og bestillingsmengde. Send oss ​​dine koffertdimensjoner og målmengde for et tilbud.

Kan du sette logoen til bagasjemerket vårt på veskene?

Ja, med silketrykk, varmeoverføring, sveiset logolapp eller tilpasset glidelås, med farger tilpasset bagasjen og størrelsesetiketter trykt på hver pose.

Utvikle kompresjonsvesker for bagasjen din

Send oss ​​innvendige mål på koffertene dine, eller en prøvekoffert, og fortell oss hvilken komprimeringsmetode du foretrekker. Vi vil foreslå posestørrelser som passer, lage prøver og planlegge produksjon i Kina eller Vietnam. Kontakt oss påinfo@sealock.com.hkeller ring +86-769-82009361.